尤其是對(duì)特種合金使用行業(yè)，比如航空航天、武器裝備、工程機(jī)械等高端裝備制造領(lǐng)域，特種合金的精密環(huán)扎技術(shù)是及特殊、***和精密于一身的技術(shù)，“特殊”是指，特殊合金如高溫、高強(qiáng)度、高抗腐蝕等特種金屬材料，由于特種金屬材料自身難于加工的性質(zhì)，決定了其加工設(shè)備高性能的特點(diǎn)。
特種合金精密環(huán)軋技術(shù)主要加工設(shè)備一般都是大噸位（幾千噸以上）的數(shù)控鍛壓設(shè)備、大型數(shù)控輾環(huán)設(shè)備及數(shù)字控制加熱爐等。高性能的“***”生產(chǎn)設(shè)備，在保證產(chǎn)品質(zhì)量和精度同時(shí)，也提高了這行業(yè)的門檻。再者就是“精密”程度上，由于特種合金的特殊性，要想生產(chǎn)出合格的特種合金部件，必須在加工過程中對(duì)鍛壓參數(shù)、熱處理參數(shù)、加熱溫度和控制都需要精密調(diào)整，如果想要精密控制各種材料的相關(guān)加工參數(shù)，就必須每一種特殊合金的各項(xiàng)性能有精確的掌握，這樣才能得到合格的產(chǎn)品。
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這些高端的設(shè)備，燃?xì)廨啓C(jī)、航空發(fā)動(dòng)機(jī)、高端軸承，都需要環(huán)扎工藝生產(chǎn)
視頻：Roll Mill
其實(shí)，環(huán)件軋制的原理是比較簡(jiǎn)單的，無論是徑向軋制還是徑-軸向軋制，都是屬于回轉(zhuǎn)塑性成形技術(shù)，是利用環(huán)件輾擴(kuò)設(shè)備中旋轉(zhuǎn)的軋輥對(duì)環(huán)形毛坯進(jìn)行連續(xù)局部加壓，使環(huán)坯在回轉(zhuǎn)過程中逐步產(chǎn)生壁厚減小、環(huán)徑逐漸擴(kuò)大從而達(dá)到整體成形的一種塑性加工工藝。
這是這種看似簡(jiǎn)單的原理的設(shè)備，目前，世界上非常具有實(shí)力的特種合金精密環(huán)鍛壓生產(chǎn)工藝分別是DONCASTERS公司、FIRTH RIXSON公司、FRISA公司、SCOT FORGE公司這四家公司，而我國(guó)比較有實(shí)力的公司也只有兩個(gè)，分別是貴州宇航科技發(fā)展有限公司和中航重機(jī)兩家，但是整體實(shí)力遠(yuǎn)不如美英德日，小編并不是崇洋媚外，比如在高鐵軸承環(huán)軋件（軸承內(nèi)外套）方面就是一個(gè)例子，SKF、SCHAEFFLER、TIMKEN、NSK等外資企業(yè)是中國(guó)高鐵軸承主要的供應(yīng)商。不是說中國(guó)生產(chǎn)不了，是質(zhì)量和壽命還不如人家的。 說了這么多，小編再給大家介紹一些環(huán)軋工藝***的幾個(gè)特點(diǎn)吧： 1) 環(huán)件精度高、加工余量少、材料利用率高。軋制成形的環(huán)件幾何精確度與模鍛環(huán)件相當(dāng), 制坯沖孔連皮小, 且無飛邊材料消耗。與環(huán)件自由鍛工藝和火焰切割工藝相比, 軋制成形環(huán)件精度顯著提高, 加工余量大幅度減少, 且環(huán)件表面不存在自由鍛與馬架擴(kuò)孔的多棱形和火焰切割的粗糙層。 2) 環(huán)件內(nèi)部質(zhì)量好。軋制成形的環(huán)件, 內(nèi)部組織致密、晶粒細(xì)小、纖維沿圓周方向排列, 其機(jī)械強(qiáng)度、耐磨性和疲勞壽命明顯高于其他鍛造和機(jī)械加工生產(chǎn)的環(huán)件。 3) 生產(chǎn)成本低。環(huán)件軋制具有材料利用率高、機(jī)加工工時(shí)少、生產(chǎn)能耗低、軋制孔型壽命長(zhǎng)等綜合優(yōu)點(diǎn), 因而生產(chǎn)成本較低。 雖然同國(guó)外的先進(jìn)技術(shù)水平相比，我國(guó)鍛壓行業(yè)仍處于一個(gè)相對(duì)落后的位置。國(guó)內(nèi)大部分鍛壓企業(yè)主要從事普通碳鋼材料鍛件的生產(chǎn)，對(duì)特種合金的加工能力整體不足、產(chǎn)品技術(shù)含量及附加值低、工藝水平相對(duì)落后、應(yīng)用領(lǐng)域以低端零部件制造業(yè)為主。隨著國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，以及國(guó)家對(duì)高端裝備制造業(yè)和重要基礎(chǔ)零部件行業(yè)的大力支持，國(guó)內(nèi)鍛壓行業(yè)也在逐步朝著“專、精、特”的方向發(fā)展。
